习近平总书记对河南开放寄予厚望,希望河南大力提升开放水平，积极融入“一带一路”建设，以高水平开放促进高质量发展，助推河南成为内陆开放新高地，在全国发展大局中发挥更大作用。

在中华人民共和国成立七十周年之际，郑州航空港经济综合实验区（简称郑州航空港实验区）以扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为动力，解放思想、大胆探索、先行先试，创新体制机制，用改革创新解难题、破瓶颈。以总书记的讲话引领和带动航空港区开发建设各项工作，持续完善开放体系，不断提升开放水平，加快打造内陆开放高地，引领和带动全市、全省高质量发展。

作为我国首个也是目前唯一一个由国务院批准设立的，以航空经济为主导的国家级实验区，郑州航空港实验区在培育临空高端服务功能和知识创新功能，构筑中原经济区一体化框架下具有明显特色和竞争力的空港产业体系方面发挥着重要的作用。目前，郑州航空港实验区已初步建成连通境内外、辐射东中西的立体综合交通枢纽，初步建成我国内陆地区种类最多、功能最全、效率最高的口岸体系。在担起郑州国家中心城市建设“引领”责任、发挥河南对外开放“龙头”作用，促进中部地区崛起、谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章进程中做出了积极的贡献。

“空中丝绸之路”让中原崛起更加出彩

2017年6月14日，习近平总书记在会见卢森堡首相贝泰尔时指出，支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。两年来，牢记总书记嘱托，以建设中国的航空大都市为目标，郑州航空港实验区沿着“空中丝绸之路”砥砺前行，蔚蓝的天空中，一条连通全球的金桥正为中原崛起注入强劲动能。

走进郑州航空港实验区，天空中不断掠过刚刚起飞的国际货运航班。“空中丝绸之路”通航点在短短几年间已增加至芝加哥、米兰、亚特兰大、伦敦、吉隆坡、新加坡等14个城市，航线覆盖23个国家100多个城市，开通全货机航线34条，在全球前20位货运枢纽机场中已开通16个航点，基本形成横跨欧美亚三大洲、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。

澳大利亚的金枪鱼、智利的车厘子、南非的长颈鹿、西班牙的ZARA时装、德国的啤酒、荷兰的鲜切花……一批批特殊“旅客”通过“空中丝路”，从郑州分拨到周边城市，分拨到北京、重庆等国内大城市。来自全国各地的手机、电子产品、纺织服装、生活用品和机械设备在郑州集聚后，沿着空中丝绸之路分拨到欧美等世界各地。

丰富的航线吸引来国内外知名大型物流集成商在此运营，每天各个时段都有国内外的全货机在此起降，全球货物在此高效快速集散。郑州生产的苹果手机、河南生产的服装、饰品，法国的赛马、欧洲的鲜花、新鲜海产品等商品从郑州机场进出港并经郑州向国内一线城市分拨。

今年以来，为满足百姓出行需要，郑州机场持续加大航线开辟力度，新开郑州至俄罗斯莫斯科、英国伦敦等6条国际定期客运航线，加密了曼谷、首尔、大阪等亚洲地区热点航线。上半年，郑州机场累计完成旅客吞吐量1420.9万人次，同比增长6.4%，继续保持稳定发展态势。

连通境内外、辐射东中西。一个集航空、高铁、城铁、地铁、普铁及高速公路、快速路于一体的立体交通大枢纽正在这片火热的土地上强势隆起。

现代产业体系夯实开放高地之基

走进航空港实验区智能终端产业园四期厂房内，只见一派热火朝天的生产场景。该园区负责人说，去年又有卓锐通、安德丰等18个相关产业项目签约落户，涵盖手机生产所需的摄像头、电池、扬声器等关键零部件。这些项目落地后，大大提高了手机企业的生产组织效率，形成产业集聚效应。

作为航空港实验区智能终端产业的“领头雁”，富士康产业集群也在稳步扩容——富士康中州研发中心已组建超百人研发团队，富士康生活小镇主体已经封顶，航空港实验区已成为苹果手机全球最大生产基地。2018年，航空港实验区智能终端（手机）产值达3083.8亿元，同比增长7.3%，累计已有富士康、中兴、大神、年富、商贸通、信太等200多个智能终端相关项目入驻航空港实验区。

除了智能终端产业，在航空港实验区布局的一个个新兴重点项目正填补我省相关产业空白。去年10月26日，郑州合晶硅材料有限公司年产240万片200毫米硅单晶抛光片生产项目在航空港实验区投产，标志着河南省首个半导体级单晶硅抛光片项目正式投用。今年2月18日，华锐光电第五代薄膜晶体管液晶显示器项目开建，填补了河南在新型显示产业领域的空白。

飞机融资租赁、生物医药等新兴产业也频频发力。截至目前，已有5架经营性租赁飞机顺利交付经营。郑州临空生物医药产业园一期已投用，生物医药大分子公共服务平台基本建成，鸿运华宁在研创新抗体药19个，其中肺动脉高压等三个突破型创新药已在多国开展临床实验。

特别值得一提的是，借助强大的物流优势，航空港实验区跨境电商业务保持良好发展态势，今年上半年，跨境电商进出口单量累计完成2183.6万单，货值21.5亿元，同比分别增长185.7%和121.8%，半年时间已突破2018年全年业务量。

以开放引领、带动高质量发展

郑州航空港实验区综合交通枢纽占地约100平方公里、投资超1000亿，是我国首个以航空运输为主，集高铁、城铁、地铁、高速公路、长途巴士、公交、出租等多种交通方式为一体的机公铁客货联运的综合交通枢纽。郑州新郑国际机场货运运力、全货机航线数量、航班量及通航城市数量均居全国第5位，国际货运量位居全国第4，货运规模跃居全球50强，基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络。

已建成“1+1+7”口岸体系：第一个“1”是郑州新郑国际机场，国家一类航空口岸；第二个“1”是郑州新郑综合保税区，中部地区第一个综合保税区；“7”是进口肉类、活牛、水果、食用水生动物、冰鲜水产品、国际邮件经转、郑州药品进口等7个特种商品指定口岸。2018年郑州新郑国际机场客运吞吐量位居全国第12位，货邮吞吐量位居全国第7位；郑州新郑综保区进出口总额实现封关以来“7连增”，完成3415.4亿元。

统计报告显示，今年上半年，航空港实验区地区生产总值完成375.1亿元，同比增长10.3%，40个省重点项目完成投资241.2亿元，投资率达到62.5%。

原文链接：郑州航空港实验区中国航空大都市